گژ روغن 6تن ایسوزو

گژ روغن 6تن ایسوزو (Oil Pump) در کامیون‌های 6 تنی ایسوزو، قلب سیستم روان‌کاری موتور محسوب می‌شود که وظیفه حیاتی تأمین جریان مستمر و تحت فشار روغن را به تمامی نقاط حیاتی موتور بر عهده دارد. این قطعه که معمولاً در داخل کارتر موتور و در مجاورت میل‌لنگ قرار گرفته است، با استفاده از نیروی چرخش میل‌لنگ یا یک چرخ دنده محرک، روغن را از سینی روغن (کارتر) مکش کرده و آن را با فشاری مشخص از طریق مجاری روغن و فیلتر، به یاتاقان‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ، دیواره سیلندرها، پیستون‌ها، توربوشارژر و سایر اجزای متحرک موتور می‌رساند.

عملکرد بی‌وقفه این پمپ، تضمین‌کننده تشکیل یک لایه نازک روغن (فیلم روغن) بین سطوح فلزی در حال حرکت است که از تماس مستقیم و ساییدگی آن‌ها جلوگیری کرده، به خنک‌کاری قطعات کمک نموده و نقش تعیین‌کننده‌ای در افزایش عمر مفید موتور ایفا می‌کند. خرابی این گژ روغن 6تن ایسوزو، که می‌تواند ناشی از فرسودگی چرخ‌دنده‌های داخلی آن، سایش بدنه، کاهش دبی یا افت فشار به دلیل گیرپاژ یاتاقان‌ها باشد، به سرعت منجر به روان‌کاری ضعیف (Oil Starvation) می‌شود. این وضعیت فاجعه‌بار، سبب افزایش اصطکاک و حرارت شدید، قفل کردن (Seizing) یاتاقان‌ها، گریپاژ پیستون در سیلندر و در نهایت تخریب کامل موتور در مدت زمان کوتاهی خواهد شد. بنابراین، حفظ سطح و کیفیت مناسب روغن موتور و تعویض به موقع آن، مهم‌ترین عامل در حفظ سلامت و طول عمر این قطعه حیاتی در موتورهای قدرتمند ایسوزو است.