دسته گیربکس ایسوزو (Gear Shift Lever) یکی از قطعات حیاتی و رابط بین راننده و سیستم انتقال قدرت خودرو است که کنترل کامل تعویض دنده‌ها را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً از یک میله فلزی محکم تشکیل شده که در قسمت فوقانی به یک دسته پلاستیکی ارگونومیک (گلویی دنده) ختم می‌شود و از پایین به مکانیزم تعویض دنده در بالای گیربکس متصل می‌گردد. وظیفه اصلی دسته گیربکس، انتقال دقیق و مستقیم حرکات دست راننده به میله‌های رابط، کابل‌ها یا مکانیزم داخلی جعبه دنده برای درگیر کردن چرخ‌دنده‌های مختلف است.
یک دسته دنده سالم باید حرکت نرم، دقیق و بدون لقی داشته باشد و به راننده این امکان را بدهد تا با کمترین نیرو و با احساسی واضح، هر دنده را به راحتی انتخاب و جا بزند. با گذشت زمان و استفاده مکرر، این قطعه دسته گیربکس ایسوزو ممکن است دچار مشکلاتی از قبیل لقی در پایه، سایش مفاصل و بوش‌های اتصال، خمیدگی میله اصلی و فرسودگی مکانیزم قفل‌کننده شود. خرابی دسته گیربکس معمولاً با سختی در تعویض دنده، عدم جا خوردن صحیح دنده‌ها (به ویژه دنده عقب)، ایجاد صداهای تقه از ناحیه گنبد گیربکس و بازی بیش از حد دسته در حالت خلاص خود را نشان می‌دهد.
این مشکلات نه تنها رانندگی را دشوار و خسته‌کننده می‌سازد، بلکه در صورت عدم رسیدگی می‌تواند به آسیب دیدن چرخ‌دنده‌های داخل گیربکس منجر شود. تعویض یا تعمیر به موقع این قطعه، چه به صورت کامل و چه تعویض بوش‌ها و متعلقات فرسوده آن، برای حفظ لذت رانندگی، عملکرد روان سیستم انتقال قدرت و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه در گیربکس خودروی ایسوزو کاملاً ضروری است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.